一、產(chǎn)品概述:
YW型無堵塞潛水排污泵是在引進國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)水泵的使用特點而研制成功的新一代泵類產(chǎn)品，具有節(jié)能效果顯著、防纏繞、無堵塞、自動安裝和自動控制等特點。在排送固體顆粒和長纖維垃圾方面，具有獨果。
該系列泵采用獨特葉輪結(jié)構(gòu)和新型機械密封，能有效地輸送含有固體物和長纖維。葉輪與傳統(tǒng)葉輪相比，該泵葉輪采用單流道或雙流道形式，它類似于一截面大小相同的彎管，具有非常好的過流性，配以合理的蝸室，使得該泵具有效率高、葉輪經(jīng)動靜平衡試驗，使泵在運行中無振動。

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CAP1400燃料定型組件作為第二階段工作的標(biāo)志性成果，具有承上啟下的重要里程碑意義。在2015年12月31日原型組件成功研制的基礎(chǔ)上，CAP1400燃料定型組件根據(jù)“系統(tǒng)優(yōu)化、整體集成”的設(shè)計理念，開展了30余項設(shè)計及制造工藝優(yōu)化改進，完成了包括燃料組件整體機械試驗、水力試驗、防異物試驗、流致振動試驗等在內(nèi)的20余項整體性能驗證試驗，充分論證了CAP1400燃料組件整體性能符合研發(fā)預(yù)期目標(biāo)，并在“組件抗震、抗流致振動磨蝕、裂變產(chǎn)物源項控制、防異物”等關(guān)鍵性能指標(biāo)方面達到先進水平。 

二、產(chǎn)品特點:
1．采用獨特的單片或雙葉片葉輪結(jié)構(gòu)，大大提高了污物通過能力，能有效的通過泵口徑的5倍纖維物質(zhì)與直徑為泵口徑約50％的固體顆粒。
2．機械密封采用新型硬質(zhì)耐腐的鈦化鎢材料，可使泵安全連續(xù)運行8000小時以上。
3．整體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪聲小、節(jié)能效果顯著，檢修方便，無需建泵房，潛入水中即可工作，大大減少工程造價。
4、泵結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，移動方便，安裝簡單。
5、可配備液位自動控制柜，根據(jù)所需的液位變化，自動控制泵的起停，無需專人看管，使用極為方便。
6、泵為立式結(jié)構(gòu)，工作時泵體浸在液體中因而很容易起動，不存在排氣抽空問題，同時具有無泄漏等特點，液下深度可達15米。
7、接軸結(jié)構(gòu)先進可靠，泵與電機采用連軸器聯(lián)結(jié)，泵軸尺寸精密，保證了泵平穩(wěn)運行，留有足夠的安全系數(shù)。
8、泵有單管安裝和雙管安裝兩種，支承件有圓盤和方盤安裝，適合不同需要。

 

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武漢開發(fā)區(qū)管委會主任李忠說：“隨著東風(fēng)雷諾、東本三廠等開始生產(chǎn)，不少有實力的關(guān)鍵汽車零部件企業(yè)搶著落戶開發(fā)區(qū)。”據(jù)了解，由武漢開發(fā)區(qū)托管的漢南區(qū)，是華中地區(qū)汽車零部件制造基地。全球三大汽車系統(tǒng)供應(yīng)商之一、德國馬勒集團在武漢開發(fā)區(qū)項目已投產(chǎn)兩年。布局新能源產(chǎn)業(yè)汽車城升級，需要汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸。在開發(fā)區(qū)，與汽車相關(guān)的賽車、玩車、賞車、改車等后市場服務(wù)也發(fā)展正酣。李忠說，“到2020年，整車生產(chǎn)將實現(xiàn)262萬輛。

三、主要用途:
適用于化工、石油、制藥、采礦、造紙工業(yè)、水泥廠、煉鋼廠、電廠、煤加工工業(yè)，以及城市污水處理廠排水系統(tǒng)、市政工程、建筑工地等行業(yè)輸送帶顆粒的污水、污物，也可用于抽送清水及帶腐蝕性介質(zhì)。

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不過仍要提醒鋼鐵企業(yè)注意的是，如果說2016年可以被定義為“去產(chǎn)能年”的話，鋼鐵行業(yè)在2017年才會真正進入去產(chǎn)量階段。有數(shù)字顯示，2016已退出的產(chǎn)能中，在產(chǎn)(有效)產(chǎn)能僅約10%，去產(chǎn)能沒有去產(chǎn)量。而目前已明確的2017-2018淘汰能力約3700萬噸，其中在產(chǎn)(有效)比例約47%，因此，2017年將開始真正去產(chǎn)量。這意味著在未來的一年里，相關(guān)政策將繼續(xù)對落后產(chǎn)能下刀，明年仍將是鋼鐵企業(yè)競爭激烈的一年，而“互聯(lián)網(wǎng)”或許會成為他們有利的武器。